Ξεκινώντας την εξιστόρηση της σχέσης γυναίκα και αυτοκίνητο να πούμε πως η πρώτη γυναίκα που πήρε δίπλωμα οδήγησης ήταν η δούκισσα του Ουζ το 1898. Κατέβαλε τεράστιο αγώνα για να την αποδεχτούν και πέρασε πολλές αποδοκιμασίες. Από τότε μέχρι και σήμερα η κάθε γυναίκα κάνει μεγάλη προσπάθεια για να αποδείξει ότι είναι εξίσου καλή με έναν άντρα οδηγό.
Χωρίς κανένα ίχνος μισογυνισμού και στηρίζοντας τα λεγόμενα μου σε έρευνες θα στεναχωρήσω τις γυναίκες αναγνώστριες λέγοντας….πως ΝΑΙ υπάρχει όσο και να μη μας αρέσει. Ας μιλήσουμε λοιπόν με στοιχεία, σύμφωνα με το πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν το οποίο ερεύνησε 6,5 εκατομμύρια ατυχήματα και διαπίστωσε πως οι γυναίκες αντιμετωπίζουν δυσκολίες σε διασταυρώσεις με αποτέλεσμα να εμπλέκονται συχνότερα σε ατυχήματα, Ο δρ. Σίβακ, επικεφαλής της έρευνας σχολίασε «Τα αποτελέσματα υποδεικνύουν ότι, σε συγκεκριμένα ατυχήματα, οι συγκρούσεις μεταξύ ανδρών τείνουν να είναι λιγότερες από εκείνες μεταξύ γυναικών.» Αυτό μπορεί να ευθύνεται σε πολλούς λόγους, όπως η έλλειψη προσοχής, αφού έχει παρατηρηθεί πως 7 στις 10 γυναίκες οδηγούς αποσπώνται συνεχώς από την οδήγηση. Επίσης οι γυναίκες κάνουν λάθος ως προς την επιλογή των παπουτσιών την ώρα της οδήγησης, σύμφωνα με έρευνα το 40% των γυναικών οδηγούν φορώντας ψηλοτάκουνα και μόνο το 34% επιλέγει σωστά παπούτσια αφού προτιμούν τις σαγιονάρες η ακόμα και να είναι ξυπόλυτες αντίθετα το 57% των ανδρών φοράν τα κατάλληλα παπούτσια για οδήγηση.
Εκτός από την υπερβολικά χαμηλή ταχύτητα που εξοργίζει τους υπόλοιπους οδηγούς, δεν θα γινόταν να μην αναφερθώ και στο θέμα του παρκαρίσματος, η πιο συχνή κοροϊδία ενάντια του γυναικείου φύλου. Πλέον δε νομίζω πως χρειάζεται να εξοργίζει τις γυναίκες η συγκεκριμένη επίθεση αφού συμφωνά με νέες έρευνες που έγιναν από έναν δάσκαλο οδήγησης στη Βρετανία τον Neil Beeson, αποδείχθηκε πως οι γυναίκες είναι καλύτερες στο παρκάρισμα, αναλυτικότερα, μία ομάδα μελετητών παρατήρησε πώς πάρκαραν 2.500 οδηγοί σε 700 θέσεις παρκαρίσματος, μέσα από τις δημόσιες κάμερες επιτήρησης. Τα αποτελέσματα καταδεικνύουν πως , ενώ οι άνδρες παρκάρουν με μεγαλύτερη σιγουριά και με μεγαλύτερη ταχύτητα σε έναν κάθετο χώρο, οι γυναίκες κατορθώνουν να παρκάρουν ακριβώς στο κέντρο της κενής θέσης και καταλήγουν να είναι κατά μέσο όρο καλύτερες στο συνολικό παρκάρισμα από τους άνδρες. Πιο συγκεκριμένα, τα αποτελέσματα του πειράματος είναι τα εξής: Το 39% των γυναικών οδηγών έφερναν στη σωστή θέση το όχημα στο στάδιο της όπισθεν, σε σχέση με το 28% των ανδρών. Επιπλέον, περισσότερο από το 75% των γυναικών διέπρεψαν στην κατηγορία της «θέσης πριν από το παρκάρισμα», καθώς διαπιστώθηκε πως τοποθετούσαν πιο εύστοχα το αυτοκίνητό τους ώστε να μπει στο κέντρο της θέσης παρκαρίσματος. Το αντίστοιχο ποσοστό στους άντρες ήταν λίγο πάνω από 50%. Ένας ακόμη μύθος καταρρίφθηκε.
Πρέπει επίσης να πούμε πως οι γυναίκες οδηγούν με πολύ μεγαλύτερη προσοχή και ασφάλεια. Μάλιστα, το 96% διαλέγει αυτοκίνητο με κριτήριο την ασφάλεια. Σύμφωνα με την έρευνα της Road and Traffic Authority, το 2009 είχαν εμπλοκή σε θανατηφόρα τροχαία στη Νότια Νέα Ουαλία 469 άνδρες σε σύγκριση με 118 γυναίκες. Αναμφισβήτητα στο πιο σημαντικό όλων που είναι η ασφάλεια μας, οι έρευνες είναι υπέρ του γυναικείου φύλου με μεγάλη διαφορά. Σίγουρα θα υπάρχουν πολλές εξαιρέσεις και θα ήταν άδικο να ρίχνουμε όλες τις ευθύνες στις γυναίκες και να τις «στολίζουμε» με τη πρώτη ευκαιρία, έτσι το μόνο που καταφέρει το αρσενικό φύλλο είναι να δείχνει τη μικρότητα του και την ευθυνοφοβία του αφού θέλει να νομίζει πως ποτέ δε φταίει. Το να ρίχνει το βάρος στις γυναίκες είναι η εύκολη λύση και σίγουρα θα βρίσκει πάντα πολλούς οπαδούς. Εάν τα θηλυκά αυτού του πλανήτη κάνουν μια προσπάθεια να συγκεντρωθούν και να βελτιωθούν νομίζω πως κάποια στιγμή θα καταφέρουν να ανατρέψουν τα πράγματα. Πηγή : http://www.epitroxon.gr/article-774.html
|
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου